קרוסאובר

שילוב בין מכונית ספורט לקרוסאובר נחשב לחילול קודש בעיניי טהרני נהיגה, אשר ייאלצו לראות עוד ועוד כלים כאלה בשנים הבאות. אאודי RSQ3 מציגה ביצועים שאך לפני שנים לא רבות אפשר היה למצוא רק במכוניות-על באריזה של קרוסאובר. אבל האם היא באמת…

קיה סטוניק וסיאט ארונה: מאחוריכם! יונדאי 'וניו' מצטרף לקטגוריית המיני-קרוסאוברים עם עיצוב חיצוני אופנתי ובולט ותא נוסעים אינטימי שמתאים לשימושים עירוניים

2008 החדש מתקן את הטעות של קודמו, עם עיצוב הולם לקטגוריה והתנהגות כביש ראויה. הבעיה היא שבמחיר דומה לשלו יש לפחות אלטרנטיבה אחת יותר טובה

יונדאי מעצימה נוכחות בפלח השוק של קרוסאוברים עירוניים עם 'וניו' הקטן והאופנתי בחלק הנמוך של הקטגוריה ועם גרסה היברידית ל'קונה', שתנסה להיות אלטרנטיבה למשפחתיות ההיברידיות

אל פלח השוק הלוהט של מיני-קרוסאוברים השיקה היום טויטה את 'יאריס קרוס', אשר כשמה כן היא - מבוססת על יאריס. הכלי האופנתי הזה אמור היה להגיע אלינו בתחילת 2021, אבל לקורונה יש תוכניות אחרות.

למרות המצב והקיפאון בשוק הרכב, פיג'ו 2008 החדשה מושקת בישראל באופן וירטואלי ותאפשר התרשמות, ליווי ורכישה מלאה באופן מקוון. המחיר: החל מ-128 אלף ש"ח

המיני קרוסאובר שהמציא את הקטגוריה שב לישראל במהדורה חדשה. כעת הוא מבוסס על פלטפורמה מודרנית ומרחב הפנים שלו טוב יותר, אבל הקטגוריה שהוא המציא עמוסה לעייפה

קרוסאובר קטן בגזרת ה-140 עד 160 אלף ש"ח. מה מנצח? עיצוב? שימושיות? מרחב פנימי? מחיר? יצאנו לבחון אם מאזדה וקיה יכולות להזיז לטויוטה.

סקודה ממלאת בעקביות את הוואקום העצום של פלח השוק של קרוסאוברים קטנים עם קאמיק, שמתחרה בקיה סטוניק, יונדאי קונה וסיאט ארונה

פולקסווגן דורשת בין 130 ל-140 אלף ש"ח תמורת המיני-קרוסאובר שלה, ואנחנו יצאנו לבחון אם יש תמורה לאגרה.

גרסת הקרוסאובר של קיה סיד נקראת 'אקסיד', עולה פחות מאשר קרוסאובר קומפקטי ממוצע, ומציעה פתרון ביניים למי שרוצה ללכת את מחצית המרחק בין המכונית המשפחתית הקלאסית ל"ג'יפון" אופנתי

דוח של "המרכז לחקר האנרגיה" בבריטניה קורא לפעולה מיידית להאטת המכירות של "רכבי שטח". החוקרים טוענים ש"ג'יפים" גורמים בעשור האחרון יותר נזק מן התעשייה הכבדה, ומזהירים שככל שהמכירות שלהם ישגשגו יהיה קשה להיאבק בהתחממות הגלובלית.

מאזדה CX30 הוא כרטיס הכניסה של היצרנית היפנית הקטנה אל גוב האריות בקבוצת הקרוסאוברים הקומפקטיים. האם הוא מסוגל להיות רב מכר ישראלי ולהחזיר את מאזדה למרכז הבמה בשוק הרכב שלנו? יצאנו לבחון.

פורד מנסה לשקם תדמית רעועה בשוק הישראלי עם הפתעה: מבין כל גרסאותיו של אדג' - הקרוסאובר הבינוני שלה - נבחרה דווקא הגרסה הספורטיבית לעמוד בראש החץ. האם צמד האותיות ST באמת מקנות לאדג' אופי ספורטיבי?

ג'וק החדש מיישר קו עם קטגוריית המיני-קרוסאובים לאחר שניסאן העלימה חלק ניכר מן המוזרויות שעשו אותו כל כך מיוחד בתחילת דרכו

שברולט בלייזר שב אלינו עם שם נוסטלגי, עיצוב עדכני ופוזה אמריקנית מובהקת. הכלי האמריקני העממי מתמקם בטריטוריה של הקרוסאוברים היוקרתיים עם תג מחיר מפולפל שמתחיל ב-280 אלף ש"ח

קטגוריית אמצע הדרך של קרוסאוברים קומפקטיים מתגלגלת על טווח המחירים הרגיש שבין 170 ל-200 אלף ש"ח. בסכומים אלה אפשר למצוא לא מעט מכוניות ממש מהנות לנהיגה או את גרסאות הבסיס של קרוסאוברים גדולים יותר, עם 7 מקומות ישיבה. אז האם בכל זאת כדאי…

לקסוס UX הוא כרטיס הכניסה של לקסוס לקטגוריית הקרוסאוברים הקומפקטים. האם עיצוב מקורי, יחידת הנעה היבירידית והבטחה ל"אופי צעיר" מספיקים כדי להתמודד מול מתחרות גרמניות מבוססות? יצאנו לבדוק

בעידן שבן אירופה נוטשת את מנועי הדיזל יש לנו, בישראל, הזדמנות לקנות את המנועים החסכוניים ביותר בדלק במחירים נמוכים מאלה של גרסאות הבנזין. סיטרואן מנסה כעת את כוחה מול קיה וסקודה

DS, מותג היוקרה הצרפתי, הכפיל היום את היצע הדגמים שלו בישראל עם השקת DS3 קרוסבק אל הנישה הצומחת של קרוסאוברים יוקרתיים קטנים. הקלפים בחפיסה שלו: עיצוב ייחודי, גימור מוקפד והמון אבזור