חדשות רכב ותחבורה
חיפוש קטגוריה

מבחני דרכים > מבחנים בארץ

מבחני דרכים > מבחנים בארץ

אופל גרנדלנד במבחן

שורה תחתונה תחילההוא שימושי, בנוי טוב, נוח ומרווח, אבל לא ברור אם יש סיבה להעדיף אותו על-פני הלהיטים הידועים והמוכרים בקטגוריית הקרוסאוברים הבוערת.מי אתה אופל גרנדלנד? הקטגוריה הגדולה והחשובה ביותר בשוק הרכב הישראלי היא…

קיה סטוניק 1.0 במבחן דרכים ראשון

שורה תחתונה תחילה: כלי אופנתי בעיצוב נעים ומושך, אבל אין לו את "תכונות הכוכב" שמאפשרות לו לזהור ביחס למתחרים בשוק. מי אתה קיה סטוניק? אחרי שקטגוריית הקרוסאוברים הקומפקטים (קיה ספורטאז', יונדאי טוסון) הייתה לקטגוריה…

סיטרואן C3 'איירקרוס' במבחן דרכים

שורה תחתונה תחילההזהות העיצובית והמיצובית של סיטרואן מתחילה להתגבש עם כלי שמבוסס על מכונית הסופר-מיני C3 אך עולה עליה בכל תחום, למעט תג המחירמי אתה סיטרואן C3 איירקרוס?על גבי פלטפורמת הסופר-מיני הוותיקה…

פורד קוגה 1.5 טורבו במבחן דרכים

שורה תחתונה תחילה סימני הגיל של קוגה, מערכות בטיחות חסרות, והיעדר עקביות במדיניות השיווק של פורד, מעיבים על המנוע העוצמתי שלו. הפתרון המסתמן: קניה בהזדמנות. מי אתה פורד קוגה? פורד, אחת מיצרניות הרכב…

מנהלים על המסלול: אלפא ג'וליה ולוצ'ה, ב.מ.וו 330e, קאדילק ATS ואאודי A4 קוואטרו במבחן דרכים

בעידן שבו ג'יפונים ורכבי פנאי תוקפים אותנו מכל עבר צריך להעריך את מי שבוחר במכונית שמציעה יכולות דינמיות גבוהות על פני ישיבה על הגובה. לקחנו את נבחרת המנהלים-ספורט של מותגי הפרימיום למבחן על מסלול המרוצים של ערד

קלשונים בארץ הקודש: יצאנו ליום נהיגה בדגמי מזראטי ה"בסיסיים"

זה התרחש לפני מספר ימים בחיפה, זה היה אחד האירועים הווקאלים הגדולים של השנה ואין ספק שכל מי שנכח במקום לא ישכח את החוויה עוד הרבה הרבה זמן.לא, אני לא מתכוון להופעתו של הזמר עומר אדם בהיכל סמי עופר אלא לשואו שנתנו מפלטי האגזוז של הגיבלי…

טויוטה לנד קרוזר 2018 במבחן דרכים

"הרכב מנצח לא משנים", בעיקר כאשר אף מתחרה אחר לא נראה בשטח, וטויוטה בחרה לעדן את לנד קרוזר הוותיק כחלק מתהליך אוולוציוני שהוא עובר ב-22 השנים האחרונות. נהגנו במהדורת 2018 כדי לפענח מה נשתנה, ולהיזכר בסוד ההצלחה של הקרנף הוותיק

מבחן דרכים השוואתי: יונדאי קונה מול טויוטה C-HR ומאזדה CX3

אנו כבר לפני יותר מעשור הבנו שרכבי פנאי הם מה שבעצם הלקוחות מחפשים בכל גודל, צבע, צורה ומחיר. אבל ליצרני הרכב לקח יותר זמן לעכל את המשובים מהשטח ולהבין שמה שהתחיל בקטן בשוק הפרימיום יהפוך לסערה בסגמנטים העממים יותר, אבל מהרגע שהאסימון נפל…