קישוריות

מכוניות, הרבה יותר מטלפונים "חכמים", הן כרגע המוצר הגרוע ביותר בעולם מבחינת איסוף מידע אישי של משתמשים. יצרניות רכב מוכרות את הפרופילים שלנו לגופים מסחריים וממשלתיים, ומידע חסוי שלנו נגנב על-ידי האקרים שפורצים למאגרים של היצרניות. יש מה…

חבורת האקרים "טובים" חשפה מחדלי אבטחה חמורים שמאפשרים לפגוע מרחוק במיליוני נהגים ומכוניות, לגנוב נתונים אישיים במקרה הטוב ולגרום לתאונות קטלניות במקרה הרע

Geespace, חברת בת של ג'ילי, תפעיל בשיא הפרויקט 240 לוויינים ותספק שירותי מיקום וקישוריות ברחבי העולם

מומחה אבטחה ישראלי: פצחנים עלולים להפוך מכונית חשמלית לפצצה על גלגלים. הפתרון: לבנות קהילות עבודה משותפות לפצחנים וליצרניות הרכב

כל מי שקנה מכונית חדשה בחמש השנים האחרונות, או מתכוון לקנות אחת בקרוב, יופתע מכמות המידע האישי שהוא מפקיר בידי יצרניות הרכב, ועד כמה שהמידע הזה עלול לשמש נגדו

הבעלים של יבואנית הרכב הגדולה בישראל, ומשקיע בולט באוטו-טק הישראלי, טוען שתעשיית הרכב העולמית "לא ידעה מאיפה נפל עליה השינוי", ועדיין לא גיבשה אסטרטגיה ברורה לגבי העתיד. חוסר הבהירות, לדעתו, יימשך לפחות עוד 5 עד 7 שנים.

מודול אלחוטי חיצוני שפורד מציעה ללקוחותיה ישפר את יכולת הקליטה שלהם אבל גם יחבר אותם, אולי בקשר יותר מידי הדוק, אל רשת השירות שלה. האם פורד תחסל כך את התחרות בתחום השירות לרכב?

ליצרנית המכוניות הסינית הראשונה שיכולה לייצר עניין בשווקי הרכב המערביים יש שם ואופי של מותג אופנה ושורשים שנמתחים משבדיה עד לסין