מסירות רכב

באוגוסט, פחות משנה לאחר תחילת השיווק שלה בישראל, ג'ילי עשתה היסטוריה: לא רק שזאת יצרנית הרכב הסינית הראשונה שמתייצבת בראש טבלת המסירות, זאת גם הפעם הראשונה שרכב חשמלי הוא הנמכר ביותר בישראל

אחת השנים המוטרפות ביותר בשוק הרכב הישראלי באה לסיומה, שנה שבה בוטלו ההנחות וכל גלגל שהתגלגל לכאן נחטף תוך רגע. זאת הייתה השנה של טסלה, שפרצה את כבלי הרכב החשמלי, ושל מספר המותגים החדשים הגדול ביותר שנוספו לשוק בשנה בודדת

186,000 כלי רכב חדשים עלו על כבישי ישראל במחצית הראשונה של 2021. חלקם מפצים על כלי רכב שלא נמסרו אצלנו בשנת הקורונה, אחרים מפצים את הקונים שלהם על שנה קשה בלי חו"ל ומסעדות, וחלקם מאפשרים לנו הצצה לעתיד, אל מותגים ודגמים שלא נראו אצלנו עד…

ירידה קלה במסירות ללקוחות פרטיים ופגיעה קשה בחברות ההשכרה כמעט ולא שינו את טעמי הלקוחות אבל הקצינו עוד יותר את הפערים בשוק הרכב שלנו: דגמים פופולריים התחזקו, מותגים בינוניים או חלשים נעלמו או נחלשו.

השבתת פעילות המשק בגלל מגפת קורונה היכתה את שוק הרכב ועצרה לחלוטין את המסירות. רק 2,614 מכוניות שוחררו ממכס באפריל, ובסיכום השליש הראשון הצטמקו המסירות ב-26.3%

מגפת קורונה חתכה באופן דרמטי את מכירות המכוניות באירופה. סגר מוחלט ואבל כבד באיטליה ובספרד, סגירת מפעלים ושיבושים לוגיסטיים בכל רחבי היבשת

כ-39,000 מכוניות חדשות נמסרו בינואר, מספר דומה למסירות בינואר אשתקד. האם השוק יספיק לקלוט מכוניות לפני העלאת המיסים?

מי היא מכונית הספורט הנמכרת ביותר בישראל בסיכום 2018? כמה מכוניות ספורטיביות נמכרות אצלנו בכלל, והאם ההשקעה של יבואניות הרכב באירועי לקוחות גורמת להם לשרוף יותר גומי?

שנת 2018 מסתכמת כשנה חזקה עבור ענף הרכב הישראלי, אם כי לא קלה ולא פשוטה. בסיכומה, כאשר מתעלמים מאלפי מכוניות שיובאו ארצה ביבוא אישי, עלו על כבישי ישראל 267,490 מכוניות נוסעים ומסחריות קלות ועוד כ-3,831 מוניות, וכן כלי רכב שנרשמו ב"רישוי…

התרסקות של 15.75% במסירת מכוניות נוסעים, זינוק של 27.3% במסירת קרוסאוברים, וירידה של כמעט 4% בסך המסירות ביחס לשליש הראשון של 2017. כך מסתכמים ארבעת חודשי המכירות הראשונים של 2018 בשוק הרכב שלנו

בניגוד לתחזיות הפסימיות נמסרו בישראל במהלך שנת 2017 בסך הכל 1.8% פחות מכוניות חדשות ביחס לשנה שעברה, שהייתה שנת שיא של כל הזמנים בשוק הרכב הישראלי. היקף המסירות מתייצב על רמה של 280 אלף מכוניות חדשות בשנה. הקוראניות מוסיפות לככב, ושוק…

למרות הכותרות הפסימיות 2017 תהיה שנת שיא נוספת במסירת מכוניות חדשות בישראל. מה מניע ומה עוצר את שוק הרכב שלנו, ומי הם המרוויחים והמפסידים?

מי מבין יצרניות הרכב מגדילה את נתח השוק העולמי שלה ומי מפסידה מכירות, ולמה בעצם זה כל כך חשוב לשוק הקטן שלנו במזרח התיכון?

עם שיא של כל הזמנים במכירת מכוניות "0 קילומטר" ועשרות אלפי מכוניות במגרשים רושם ענף הרכב הישראלי את השנה החזקה אבל הלחוצה ביותר בתולדותיו, ודאי מבחינה פיננסית

רן דנאי, מנכ"ל יוניון מוטורס, אומר כי היבואנית תומכת בתחרות ובריבוי ספקים עבור כל מותג. "זה טוב למשק הישראלי", הוא מסביר, ומעריך כי תוך כעשור ימכרו בשוק המקומי יותר מ-300,000 מכוניות חדשות

טויוטה רשמה את הגידול המרשים ביותר בחמשת החודשים הראשונים של 2014, יונדאי שמרה על יציבות, קיה, מאזדה וסוזוקי בעליה, ואילו מיצובישי ושברולט, עם מספרים נמוכים אמנם, רשמו זינוק מטאורי בחמשת החודשים הראשונים של השנה עלו על כבישי הארץ…