מכונית קלאסית

בעיצומו של ויכוח קשה בקרב אוהבי מכוניות קלאסיות סביב הסבתן להנעה חשמלית מטילה 'מיני' פצצה מעניינת

דגמי מכוניות בני 30 שנים מקבלים בישראל סטטוס שמאפשר לייבא אותם ארצה. בחרנו עבורכם עשרה דגמים מעניינים שתוכלו להביא החל מהיום ולקשט עם לוחית רישוי "אספנות"

190SL שאלה ממרצדס 300SL הנחשקת אך היקרה את הילת הניצחונות והרוח הספורטיבית, עם עיצוב מרגש ודומה ומתלה אחורי מתקדם. 65 שנים אחרי השקתה היא נחשבת לקלאסיקה מבוקשת, ועולה כמו SL חדשה "מהניילונים".

ערב יום השואה הוא מועד טעון מאד כדי להיזכר במורשת האפלה של אחד ממותגי הרכב הנחשקים ביותר בימינו. 356 הייתה סוג של "חיפושית משודרגת".

סיטרואן הותירה חותם על תעשיית הרכב לדורי דורות, ו'טרקסיון אוואנט' בישרה למעשה את המכונית שבה אתם נוהגים היום. בעוד שטרקסיון אוואנט ה"רגילה" יוצרה במספרים גדולים ולכן נחשבת למכונית קלאסית נפוצה יחסית - גרסת הקבריולה שלה היא אבן חן נדירה עבור…

יגואר המציאה את עצמה מחדש לאחר מלחמת העולם השניה, עם שם חדש למותג ומכונית פורצת דרך שחנכה את שושלת מכוניות הספורט היוקרתיות של החברה

גם כאשר משבר קורונה מונע מאיתנו לנהוג ולנסוע הוא לא יכול לעצור אותנו מלפנטז. ואם כבר מפנטזים על מכוניות, כמעט מובן מאליו שהיציאה לדרך מתחילה בעיירה מודנה שבאיטליה, עם אחת מתוך אינספור קלאסיקות שנושאות את סמל הסוס הצוהל

המוסטנג הנושאת את מספר השלדה 00002 שוחזרה בנאמנות מוחלטת למקור ומוצעת למכירה. למרות מפרט שכולל מנוע 6 צילינדרים בטור עם רק 105 כ"ס, המומחים מעריכים כי היא תחליף ידיים בעבור סכום "קצת" יותר גבוה מ-2368 דולרים שתמורתם היא נמכרה במקור

על אף שהחורף הישראלי לא קשה במיוחד, אם אתם מחזיקים ברכב אספנות חשוב מאוד להקפיד על מספר כללים שיאפשרו לענתיקה שלכם לעבור את שנת החורף עם מינימום נזקים