בלימה אוטונומית

כמעט כל מכונית חדשה בימינו מצוידת במערכת בלימה אוטונומית, וזה גורם לנהגים לנהוג בשאננות ולהסחות דעת. כדי שלא תתנגשו במשאית או תהרגו אופנוען תזכרו את הכלל החשוב ביותר: כאשר אתם נוהגים – תנהגו!

מחקר של ה-AAA האמריקני בדק את יעילות מערכות הסיוע לנהג בגשם, ואתם ממש לא רוצים לסמוך עליהן. רשות לאומית לבטיחות בדרכים, אם הייתה לנו אחת כזאת שגם מתפקדת, חייבת להסביר לנהגים את הבעיה.

כל המכוניות וכלי הרכב המסחריים הקלים שיעלו על כבישי אירופה יצויידו במערכות בלימה אוטונומית כבר בעוד שנתיים. ארה"ב וסין לא חתומות על היוזמה של האו"ם, אבל יצרניות הרכב צפויות לאמץ את היוזמה הזאת גם שם

יצרניות רכב וגופי בטיחות משתמשים בשמות שונים לאותן מערכות בטיחות, וכך נוצרים הטעיה ובלבול. לקוחות סבורים בטעות שמכונית בהן הם מעוניינים מסוגלות לעשות יותר מכפי שהן באמת יכולות. ארגון הנהגים האמריקני AAA מבקש לקבוע שמות אחידים וברורים…

האם רוכב דו גלגלי יכול לסמוך על מחשב שיבלום את האופנוע שלו בלימת חירום? בקונטיננטל סבורים שהמחשב יכול לעשות הרבה יותר מזה

חלק ממערכות הבטיחות ברכב חשובות לכם, ואחרות פחות, אז אל תתנו לסוכני המכירות לספר לכם סיפורים - קבלו את הפירוש הנכון לשלל השמות וראשי התיבות, וגם את כל התשובות וההסברים שיאפשרו לכם להחליט מה באמת חשוב מבחינתכם

מדינת ישראל מפגרת בהטמעת מערכות בלימה אוטונומית במכוניות. האם זהו פיגור רגיל, שנגרם בגלל רמה מקצועית נמוכה של אנשי משרד התחבורה, או בגלל אינטרס כלכלי?

סדרת מבחני ריסוק חדשה של פרויקט EuroNCAP מדגישה שוב את הטיפשות והרשלנות של משרד התחבורה בקביעת "מדד הבטיחות" הישראלי

נציבות האיחוד האירופאי בחנה במשך שנתיים 55 מערכות ואמצעי בטיחות שונים, ושוקלת לחייב את כל יצרניות הרכב להתקין 19 מתוכם

לאחר הכרזת מינהל הבטיחות בדרכים האמריקני על הסכמה עם כל יצרניות הרכב החשובות הודיעה טויוטה שתתקין בלימה אוטונומית כסטנדרט בכל מכונית חדשה כבר בשנה הבאה

יצרני הרכב מתחילים ליישר קו עם הדרישות המחמירות של Euro-NCAP, אשר צפויות להעלות במידה משמעותית את רמת הבטיחות בכלל, ובפרט את היכולת להימנע מתאונה מרצדס 'ויאנו' (V-class) וניסאן אקס-טרייל השיגו את הציון המרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק…