בטיחות > מבחני ריסוק

הפתעות, חלקן מאוד לא נעימות, בסדרת התוצאות האחרונה של מבחני הריסוק של Euro NCAP לשנת 2023. יונדאי קונה עם קצת יותר מ-3 כוכבים והונדה ZR-V עם ארבעה

הסיניות ממשיכות לככב במבחני הריסוק של פרויקט Euro NCAP עם ציון של חמישה כוכבים לצמד של BYD ול-P7 של אקספנג

לראשונה מעולם מרצדס ריסקה שני כלי רכב חשמליים זה מול זה והוכיחה שכלים חשמליים יכולים להתעלות מעל לדרישות הבטיחות שמקובלות כיום. האם היצרנית הגרמנית שולחת איתות לסין?

מכוניות חשמליות הציגו את ביצועי הבטיחות הטובים ביותר בכל הקטגוריות. תעשיית הרכב ה"מסורתית" נדרשת לחשבון נפש לאחר שהפסידה את הבכורה בתחום הבטיחות ליצרניות שבכלל לא התקיימו לפני שני עשורים

מה קורה לפיג'ו-סיטרואן במבחני הריסוק? ומה יגידו פולקסווגן ופורד על ההישגים של יצרניות הרכב הסיניות?

מבחני הריסוק מוכיחים שוב שאין קשר בין מחיר הרכב לרמת הבטיחות שהוא מציע. יצרניות היוקרה מפשלות וחלק מהיצרניות הסיניות מנצחות בענק. יונדאי איוניק 6 היא הכוכבת הגדולה, טסלה יכולה להירגע ואילו ריינג' רובר חייבת למצוא איפה לקבור את הבושה

פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מציג מפת דרכים חדשה ומהפכנית שתשנה ותעצב מחדש את ההתייחסות של תעשיית הרכב למניעת תאונות והגנה על יושבי הרכב. בשלב הבא יוצגו אמצעי הגנה לאופנועים, הערכת הסיכונים של מערכות הנעה חשמליות, והתייחסות אל כלי רכב…

BYD מככבת וסיטרואן ורנו הסיניות מאכזבות בסבב מבחני הריסוק השישי של פרויקט הבטיחות האירופאי Euro-NCAP

הפדיחה הפעם כולה של פיג'ו, סיטרואן, אופל יונדאי וקיה שמסתפקות, בסבב המבחנים הזה, בציון נמוך מזה שקיבלה 'גרייטוול' הסינית. נראה שמישהו יצטרך לעשות שוב פעם את שיעורי הבית שלו

תוצאות איומות, מאכזבות ועצובות ליצרנית הרכב שהיוותה דוגמא ומופת לבטיחות של כלי רכב עממיים בסוף שנות ה-90 ובתחילת האלפיים. האם יעופו ראשים ברנו?

שתי יצרניות רכב סיניות מציבות רף חדש וגבוה לתעשיית הרכב הסינית. פרויקט Euro NCAP מסיר את החששות לבטיחות מכונית המימן של טויוטה ואאודי, כמובן, לוקחת את המבחן בהליכה.

שורת מחקרים שפורסמו בשנים האחרונות מגלה שמכוניות מספקות הגנה פחות טובה לנשים מאשר לגברים בעת תאונה. האם לתעשיית הרכב יש מספיק מוטיבציה ויכולת להציל נשים?

פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מקדים פעם נוספת את הרגולטורים, ולוחץ על יצרניות הרכב להתקין מערכות מניעת תאונה גם בכלי רכב מסחריים. מותגי המסחריות הטובים ביותר הם פולקסווגן, פורד ומרצדס, והגרועים ביותר הם פיאט, ניסאן ורנו.

קשה להאמין, אבל בשנת 2020 קיה מוכרת את פיקנטו בדרום אמריקה כשהיא מקולפת כמעט מכל אמצעי הבטיחות, תוך שהיא מסכנת את הנהגים, הנוסעים ואת הולכי הרגל. אנשי NCAP ממליצים לא לקנות את המכונית, ומאשימים את קיה במוסר כפול.

המכונית הראשונה שבנויה על הפלטפורמה החשמלית המודולרית של קבוצת פולקסווגן נבחנה על-ידי פרויקט הבטיחות החשוב בעולם וקיבלה "תוצאות טובות בכל תחומי המבחנים"

24 שנים לאחר הקמתו מצטרפים אל פרויקט Euro NCAP מספר שותפים חדשים וחשובים

הדור החדש של מכונית הסופרמיני של פיג'ו פספס את הכוכב החמישי במבחני הריסוק. ג'יפ צ'רוקי מאבד את הכוכב החמשי וב.מ.וו השלימה דאבל, עם חמישה כוכבים לסדרות 1 ו-3 החדשות

מחקר חדש של אוניברסיטת וירג'יניה מצא שהסיכון של נשים להיפצע קשה בתאונה גדול ב-73%. המחקר לא פותר את התעלומה - מדוע קיים כזה פער - אבל מסקנת החוקרים היא שצריך להשקיע בחקר הסיבות ובאמצעי הגנה טובים יותר. מי תהיה יצרנית הרכב הראשונה שתתכנן…

הזנחה ארוכת שנים של אמצעי בטיחות למושבים האחוריים גרמה לכך שהם פחות בטוחים בעת תאונה מכפי שהיינו רוצים לחשוב. אז היכן להושיב את הילדים שלנו?

אאודי, לקסוס, טויוטה, פולקסווגן רנו ומאזדה קטפו את הציון המרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP