אובר

ווימו תרכוש מפיאט-קרייזלר אלפי מכוניות מדגם קרייזלר פאסיפיקה ותפעיל בארה"ב שירות הסעות מתחרה ב'אובר'

חברת 'דידי' הסינית גייסה 4 מיליארד דולר נוספים כדי לפרוץ מגבולות סין ולהתמודד מול 'אובר'

מכה ל'אובר': החלטת בית המשפט תחייב את הנהגים והחברה לעמוד בתקנות הספציפיות שכל מדינה אירופאית תקבע לעצמה

וולוו החליטה לעכב את השקת המכונית האוטונומית שלה בטענה כי היא לא תשיק טכנולוגיה כל עוד תהיה שאלה כלשהי בנוגע לרמת הבטיחות שלה ואילו מאזדה ערכה סקר שמעלה תהיות אם בכלל יש מספיק לקוחות שמחכים למכונית ללא נהג

בית המשפט המחוזי נתן לאובר סטירה על האף אבל גם זה, וגם ישראל כץ, לא יעצרו את התחבורה השיתופית בישראל. השאלה היחידה היא אם כולנו נישאר תקועים בשנות החמישים או שנוביל את העולם

יצרנית הרכב השבדית מחזקת שיתוף פעולה עם אובר בדרך למכונית האוטונומית, ואילו אובר חייבת להיפטר מנהגים אנושיים כדי לשרוד

מחקר מטקסס, ומציאות החיים במדריד, ספרד, מאותתים לתעשיית הרכב שהגבינה בורחת. כל מי שנוהג פחות מ-8,000 ק"מ לשנה יעדיף השכרת רכב קצרצרה על-פני בעלות על מכונית

שופט מחוזי בארצות הברית אימץ את מרבית טענות גוגל וקבע כי עובד לשעבר של החברה נשכר על ידי אובר ופיתח עבורה טכנולוגיה לנהיגה אוטונומית על פי ידע שגנב מפרויקט המכונית האוטונומית של גוגל

סמסונג היא יצרנית האלקטרוניקה הראשונה שקיבלה אישור מממשלת קוריאה לבחון מכוניות אוטונומיות על כבישים ציבוריים

אובר מאתגרת חמש יצרניות מטוסים לבנות עבורה מוניות מעופפות. ניסויים מעשיים יתחילו עוד שנתיים וחצי, שירות מוניות אווירי יפעל בארה"ב ובאיחוד האמירויות בעוד חמש שנים. אגב, אובר לא תהיה לבד בשחקים

משרד התחבורה הבטיח לחולל "רפורמה בתחבורה השיתופית" החל ב-1 במרץ אבל לא הצליח לקיים אף צמד מילים במשפט הזה. גם בתאריך היעד הם לא עומדים

בתביעה חסרת תקדים בחומרתה גוגל טוענת שעובד לשעבר של החברה שהקים סטארט-אפ שנרכש על ידי אובר גנב 14 אלף מסמכים הקשורים לפרויקט המכונית ללא נהג של גוגל והעתיק את הרדאר המתקדם שהחברה פיתחה

אחרי שהשיקה שרותי הסעה אוטונומיים ניסיוניים, אובר מעלה הילוך ושוכרת את שרותיו של מארק מור, בכיר נאס"א שפרסם מסמך עמדה שעורר גלים בנוגע למכוניות מעופפת, כדי לעמוד בראש חטיבה חדשה בשם Uber Elevate שאמורה להמריץ את תעשיית הרכב למימד השלישי 

מנכ"ל חברת שיתוף הנסיעות "ליפט" משוכנע שטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית תחולל מהפכה גדולה בהרבה משחרור ממלאכת הנהיגה ולמעשה תגרום למרבית האנשים, תוך לא יותר מעשור, לוותר על הרכב.

גוגל מרחיבה אל סן פרנסיסקו את הניסוי שהחל לפני שנה בישראל, ופותחת מלחמה עם 'אובר' ועם 'ליפט'. באמריקה היא לא גובה עמלה מהתשלום

אחרי שג'נרל מוטורס קנתה את שרידי 'סיידקאר', והשקיעה חצי מיליארד דולר ב'ליפט', היא מכניסה את כל שירותי השיתוף תחת קורת גג אחת

פייסבוק בהסתערות ראשונה לתחום עסקי התחבורה: משתמשי תוכנת 'מסנג'ר' שלה יוכלו להזמין הסעה באמצעות 'אובר' מבלי לצאת לאפליקציה נפרדת

חברות שיתוף-נסיעות מסין, הודו, דרום-מזרח אסיה וארה"ב ישתפו פעולה מול ענקית השיתוף 'אובר'. החלום הישראלי עדיין רחוק

סבא-רבא של של ביל פורד המציא את תעשיית הרכב, אבל זה לא מונע ממנו מלצפות עתיד ללא מכוניות. בראיון למגזין הטכנולוגיה wired הוא אומר "אם אתם חושבים שאנחנו הולכים לדחוס שתי מכוניות בכל חניה במומבאי, אתם משוגעים"

תחבורה שיתופית, שמאפשרת לנהגים פרטיים להסיע נוסעים מזדמנים, יכולה לחסוך מאות שקלים בחודש בהוצאות של משקי הבית בישראל. במשרד התחבורה אפילו סבורים שתחבורה שיתופית תהיה זולה מתחבורה ציבורית. אז מי כל כך מפחד מהוזלת יוקר המחיה?