נבחרת
הכותבים
ישראל כץ התקפל: ניסוי מס הנסועה יוצא לדרך

ישראל כץ התקפל: ניסוי מס הנסועה יוצא לדרך

לאחר תקופה של כשנתיים שבה הצליח שר התחבורה ישראל כץ לעכב את ביצוע השלב השלישי של "נעים לירוק" – ניסוי שנועד לבחון את השינויים בהרגלי הנסיעה כתוצאה מתמריצים כלכליים, הוא הכריז אתמול (ד') על הסכמתו להפעיל אותו. לדברי השר כץ, [...]

המשך לקרוא
ועדת הכלכלה בעקבות TheCar: לחקור את הפרטת הטסטים

ועדת הכלכלה בעקבות TheCar: לחקור את הפרטת הטסטים

"זה מקרה קלאסי של ייבוש מערכת בשביל להפריט אותה... יד זדונית זרקה סתם 100 אנשים רק כי מישהו אמר שמה שמופרט זה טוב" – כך אמר ח"כ אילן גילאון בדיון מיוחד של ועדת הכלכלה בנושא משבר המבחנים המעשיים ("טסטים"), אשר [...]

המשך לקרוא
ישראל כץ מחסל את שומר הסף של הבטיחות בדרכים

ישראל כץ מחסל את שומר הסף של הבטיחות בדרכים

השבוע התקיים בישראל "שבוע בטיחות לאומי" אשר עוגן בהחלטת ממשלה בשנת 2007. העומדת מאחוריו, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בחרה להעמיד אותו הפעם תחת הכותרת "לוקחים אחריות אישית - נלחמים על החיים".     תשדירי ההסברה של הרשות דורשים מכל אחד מן המשתמשים בדרך [...]

המשך לקרוא
המסמכים מוכיחים: משרד התחבורה מבזבז מאות מיליונים ופוגע בבטיחות

המסמכים מוכיחים: משרד התחבורה מבזבז מאות מיליונים ופוגע בבטיחות

מסמכים ששלח אלינו משרד התחבורה מוכיחים את מה שעד כה ריחף באוויר כחשד בלבד: משרד התחבורה לא ביצע בדיקה מקצועית ראויה לבחינת העלות-תועלת של מערכות בטיחות ברכב לפני שיזם מהלך שהטיב במיליארדי שקלים בעיקר עם חברת 'מובילאיי'.     התוצאה: מאות מיליוני שקלים [...]

המשך לקרוא
מה נוכל ללמוד מתוכנית גריטת הרכב הבריטית?

מה נוכל ללמוד מתוכנית גריטת הרכב הבריטית?

בריטניה סוערת: מספר רב של מותגי רכב, החל מב.מ.וו. ומרצדס, דרך קבוצת פולקסווגן, ועד לפורד ומיצובישי לא המתינו לתוכנית הגריטה של ממשלת בריטניה ופצחו בימים האחרונים ב"תוכניות גריטה" עצמאיות שבמסגרתן הן מציעות עד 10,000 ש"ח לכל מי שירכוש מכונית חדשה [...]

המשך לקרוא
אגף הרישוי מציג: החיים במדינת עולם שלישי

אגף הרישוי מציג: החיים במדינת עולם שלישי

עונת הנסיעות בעיצומה אבל מי שמבקש להשתתף בחוויה שלקוחה ממדינות באפריקה או בדרום מזרח אסיה לא צריך להשקיע עשרות אלפי שקלים בנסיעה אתגרית, או להידחק בביקורת הדרכונים בנתב"ג.     ברחוב הרצל 30 בעיר ראשון לציון, מרחק של רבע שעת נסיעה מן הסניף [...]

המשך לקרוא
האם התקנת מובילאיי באלפי מכוניות תגרום ליותר תאונות?

האם התקנת מובילאיי באלפי מכוניות תגרום ליותר תאונות?

בשבוע שעבר חגגו אנשי משרד התחבורה על עוד הודעה לעיתונות שהסבה להם יחסי ציבור חיוביים למרות שאין בה סיבה למסיבה, אלא כנראה שדווקא להיפך.     "ועדת הכספים של הכנסת", נכתב בהודעה, "אישרה את תכניתו של שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ להעניק הנחה [...]

המשך לקרוא
השעון דופק: לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים נותרו 6 חודשים

השעון דופק: לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים נותרו 6 חודשים

בעוד שישה חודשים יפוג תוקף החוק אשר מסדיר את מעמדה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים – הגוף שאמור היה לנהל את הבטיחות בדרכים בישראל ונכשל בכך כמעט לכל אורך העשור האחרון – כפי שקבעו מספר דוחות של מבקר המדינה.     מי שחתום [...]

המשך לקרוא
דעה: משפחות ההרוגים לא יסלחו לישראל כץ ולאור ירוק

דעה: משפחות ההרוגים לא יסלחו לישראל כץ ולאור ירוק

הודעה לעיתונות שפרסם היום שר התחבורה, ישראל כץ, מהווה שיא של כל הזמנים ברמת הציניות של אישיות פוליטית ישראלית בתוך כדי התחמקותה מאחריות לקטל בדרכים.     במקביל לכנס אור ירוק, שנערך היום, פרסם השר האחראי לתאונות הדרכים הודעה לעיתונות שכותרתה: "אור ירוק [...]

המשך לקרוא
דיעה: ועדת הכלכלה מתבדחת על חשבון החיים שלנו

דיעה: ועדת הכלכלה מתבדחת על חשבון החיים שלנו

הבדיחה הזאת נמשכת כבר למעלה משנה, וכולה על חשבוננו: ח"כ איתן כבל, יו"ר ועדת הכלכלה, מתיימר להילחם בתאונות הדרכים בסדרת דיונים חסרי תכלית שקיים בוועדה, דיונים שלא רק לא חידשו שום דבר אלא גורמים נזק חמור בכך שהם מנציחים את [...]

המשך לקרוא
תחבורה שיתופית? הצחקתם את משרד התחבורה

תחבורה שיתופית? הצחקתם את משרד התחבורה

שני דיונים חשובים בנושא תחבורה שיתופית התקיימו בכנסת ישראל ב-28 בנובמבר 2016.   בדיון הראשון, בוועדת הכלכלה של הכנסת בראשות ח"כ איתן כבל (המחנה הציוני), אושרו תקנות תעבורה אשר מאפשרות לנהגי מוניות לאסוף מספר נוסעים כדי להסיע אותם למספר יעדים – וכך [...]

המשך לקרוא
משרד התחבורה העלה קנסות בלי להתייעץ בגורם המקצועי

משרד התחבורה העלה קנסות בלי להתייעץ בגורם המקצועי

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה את דרישת משרד התחבורה להעלות את גובה הקנס על מספר עבירות תנועה ולהוסיף סעיפי עבירה וכן קנסות לעבירות אחרות – וכל זאת בלי שהגוף שאמור היה לבחון את הערך הבטיחותי של פעולה כזאת היה מעורב [...]

המשך לקרוא
דיעה: בולדוזר? באמת?

דיעה: בולדוזר? באמת?

לרוב שרי התחבורה לדורותיהם לא הייתה הזדמנות להותיר חותם במשרד התחבורה – כל אחד מסיבותיו, בגלל מבנה אישיותו או מתוקף הנסיבות הפוליטיות והאחרות.     לישראל כץ, לעומתם, ניתנה הזדמנות של פעם ביובל לשנות את פני משרד התחבורה מן הקצה אל הקצה ולהפוך [...]

המשך לקרוא
השר לתאונות הדרכים שבר את כל השיאים

השר לתאונות הדרכים שבר את כל השיאים

ישראל כץ, אשר נושא בתואר שר התחבורה והבטיחות בדרכים מאז חודש מרץ 2009, שבר לאחרונה כמעט את כל השיאים של משך הכהונה בתפקיד זה.     מאז קום המדינה ועד היום מילאו 31 אנשים 36 קדנציות של שרי תחבורה בישראל, ורובם המכריע (28) [...]

המשך לקרוא
השר כץ: על העוסקים בענף הרכב להערך לכניסתן של מכוניות אוטונומיות לשוק תוך 5 שנים

השר כץ: על העוסקים בענף הרכב להערך לכניסתן של מכוניות אוטונומיות לשוק תוך 5 שנים

"על כל הגורמים בענף הרכב ובכלל זה יבואנים ומוסכים להערך, ובמהירות למציאות חדשה שעומדת כבר בפתחנו- שיווק מכוניות אוטונומיות. זוהי מהפכה שצפויה להתבצע תוך חמש השנים הקרובות ומדינת ישראל תהיה אחת המובילות בתחום הזה- כך אמר אתמול שר התחבורה ישראל [...]

המשך לקרוא
מה שאתם לא יודעים לא יכול להזיק לשר

מה שאתם לא יודעים לא יכול להזיק לשר

כאשר הוקמה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בשנת 2006, היה ברור לכל מי שמבין בתחבורה שהצלחה במאבק בתאונות חייבת להתבסס על גישה מדעית ועל מחקר ולא על תחושות בטן של מומחים מטעם עצמם או על מאוויים פוליטיים.     המלצות ועדת שיינין, שעל בסיסן [...]

המשך לקרוא
מבקר המדינה: שר התחבורה שיתק את הרשות הלאומית

מבקר המדינה: שר התחבורה שיתק את הרשות הלאומית

ישראל כץ, שר התחבורה והבטיחות בדרכים מאז שנת 2009, אחראי לחוסר התפקוד של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ובמשתמע מכך גם לזינוק במספר ההרוגים והפצועים בתאונות משנת 2012 ועד היום. כך חושף משרד מבקר המדינה.     בדו"ח שפרסם המבקר בשבוע שעבר הוא מאשר [...]

המשך לקרוא
מבקר המדינה: השר כץ אחראי למשבר הטסטים

מבקר המדינה: השר כץ אחראי למשבר הטסטים

משרד מבקר המדינה פרסם אתמול (ג') דוח ביקורת חמור ביותר לגבי אגפים שונים של משרד התחבורה והנהלת המשרד, ובשבועות הקרובים ננתח כאן את ממצאי הדוח בסדרת כתבות מיוחדת.     אחד מפרקי הדוח עוסק באגף הרישוי של המשרד, אשר אחראי בין השאר על [...]

המשך לקרוא
בלעדי: הפרוטוקולים הגנוזים של הפרטת מבחני הנהיגה

בלעדי: הפרוטוקולים הגנוזים של הפרטת מבחני הנהיגה

עד כמה מותר לפקידי מדינה "למתוח את החבל" כאשר הם מציגים מידע לבית המשפט העליון, והיכן עובר הגבול בין הצגת עמדה לגיטימית לבין ניסיון להטעיית השופטים אשר לכאורה מבוצע בחסות סמכויות שלטוניות?     שאלה זאת עולה תוך עיון במסמך חסוי שמשרד התחבורה הסתיר [...]

המשך לקרוא
סליחה ששאלנו: משרד התחבורה לא יודע מתי תמותו

סליחה ששאלנו: משרד התחבורה לא יודע מתי תמותו

גם ערב יום הכיפורים אי אפשר לסלוח לשר התחבורה ישראל כץ, ולצמרת המשרד שאחראי על הבטיחות בדרכים בישראל, על כך שהם מסתירים מן הציבור מידע שנוגע ל"חיים עצמם" - לסכנות שאליהן אנחנו חשופים בגלל מעשים ומחדלים שלהם.       במבחן התוצאה, מספר לא [...]

המשך לקרוא