חיפוש קטגוריה
דעותינו
האם אובר תפסיק לפעול בישראל? (רמז: לא)
בית המשפט המחוזי נתן לאובר סטירה על האף אבל גם זה, וגם ישראל כץ, לא יעצרו את התחבורה השיתופית בישראל. השאלה היחידה היא אם כולנו נישאר תקועים בשנות החמישים או שנוביל את העולם
דומם מנוע: הלך לעולמו דניאל פאר, מגיש תכנית הרכב על גלגלים
לדניאל פאר ז"ל היה חלק גדול בעיצוב התודעה של לא מעט חובבי רכב בשנות ה-80', כאשר הוביל את תכנית הרכב העברית הראשונה. פרידה ממנחה על גלגלים שהלך הבוקר לעולמו
מה הוא פריט האבזור המיותר ביותר במכונית?
סקר של ג'נרל מוטורס מצא שרק 38% מן הנהגים משתמשים בו, וגם זה רק במצבי נהיגה מסוימים
השעון דופק: לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים נותרו 6 חודשים
דעה: בגוף שאמור לנהל את הבטיחות בדרכים בישראל מתנהלים כמו בארגון ביון חשאי: מסרבים לחשוף את הצעת החוק לרשות החדשה, מסרבים לפרסם פרוטוקולים של ישיבות, ובעיקר מסרבים לנהל את הבטיחות בדרכים
דעה: אל תקנו אופל אדם
סרטון פרסומת אומלל מנסה למכור לנו את 'אדם' של אופל אבל מספק סיבה חשובה להתרחק מן המכונית הזאת
דעה: משפחות ההרוגים לא יסלחו לישראל כץ ולאור ירוק
העליה במספר ההרוגים בדרכים מסלימה מאבק בין שר התחבורה לארגון אור ירוק. לשני הצדדים ישנה אחריות לתוצאה, ואם לא נפעל כולנו נשלם על זה בדם
דיעה: ועדת הכלכלה מתבדחת על חשבון החיים שלנו
לא הנהגים אלא ציניות ושטחיות של פוליטיקאים הורגות אותנו בכבישים, כפי שמוכיחה ועדת הכלכלה בראשות ח"כ איתן כבל
מאחורי הכותרות: על חזירים, אגרות רישוי ופוליטיקאים
הדיון הרדוד בסוגיית גובה אגרות הרישוי לרכב מוכיח את חוסר הרצינות של פוליטיקאים שנגררים אחרי התקשורת למחוזות הפופוליזם הזול במקום לשנות סדרי עדיפויות חברתיים וכלכליים
משטרת ארה"ב מציגה: למי יש יותר כבוד
שוטר אמריקני סיכן את חייו וזינק לתוך מכונית נוסעת כדי להציל פעוטה בת שנתיים ולמנוע תאונה. האם למשטרת ישראל יש מה ללמוד מהאירוע הזה?
דיעה: בולדוזר? באמת?
העיתונות התאהבה בתדמית ה"בולדוזר" שרקחו יועצי התקשורת של ישראל כץ בלי לשים לב לעליה במספר נפגעי התאונות, להרס הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ולהתנהלות הבעייתית של משרד התחבורה
סליחה ששאלנו: משרד התחבורה לא יודע מתי תמותו
משרד התחבורה מוסיף לזלזל בחוק חופש המידע ולא חושף נתונים אודות כריות האוויר הקטלניות מתוצרת טקאטה. מה שהם לא יודעים עלול להרוג אתכם
נשים מישראל, גברים מהמערות
רוב הכותבים בעיתונות הרכב הם גברים שחשים צורך לכתוב לגברים, וגם אם כתיבה גברית אינה בהכרח פוגענית היא עלולה לגרום לנשים לחוש שנכנסו לטריטוריה לא להן. הייתי רוצה שנשים ירגישו נוח על הכביש, במוסך, ובאולם התצוגה, כמו בכל מקום
דעה: הגולם קם על יוצרו
הניסיון של כץ לשבור את שביתת בוחני הנהיגה מדגיש את ההיסטריה וחוסר המקצועיות של משרד התחבורה והעומדים בראשו. בקרוב לא יהיה יותר צורך במורי נהיגה
דעה: אם אתה לא יכול לנצח אותם – תשמיץ אותם
שר התחבורה עולה מדרגה במאבקו בבוחני הנהיגה, ויוצא כנגדם בהתקפה אשר יותר מכל חושפת את חולשתו שלו
דעה: הגורם האנושי שבראש משרד התחבורה אשם בתאונה
ישראל כץ, שר התחבורה והבטיחות בדרכים, לא רק אחראי לתאונת האוטובוס על כביש 1 – יש לו גם חלק באשמה לכך שהיא התרחשה
דיעה: השר כץ משחק בהרוגים
הוא בא לברך ויצא מקלל: המשחק במספרים של השר ישראל כץ חושף את הזוועה. בשש מתוך שבע שנותיו של כץ כשר האחראי על הבטיחות בדרכים חלה עליה במספר ההרוגים
דעה: סובבוני בשקלים הלעיטוני בכזבים ואני כשה תמים
כמה קל לנו להתבשם בבשורות טובות למרות שאנחנו לא מאמינים שהן תתגשמנה. או: כך יהפוך כחלון את ביטוח החובה ל'גולן 2' או גרוע יותר
דעה: שני שקרים ושני סימני שאלה
רגע אחרי ישיבת ממשלה שבה הוחלט שלא להשיב לנהגי ישראל 1.5 מיליארד שקלים שנגבו מהם ביתר, פרסם משרד התחבורה שני שקרים שמעלים לפחות שני סימני שאלה
הסליחות של שר התחבורה: על בטיחות, אוטובוסים ואופניים חשמליים
הקמת קווי רכבת חדשים, סלילת כבישים חדשים והרחבת כבישים קיימים. בכל אלה יכול שר התחבורה להתגאות. אך מה עם הידרדרות בבטיחות, רמת שירות נמוכה באוטובוסים ומחדלים בהסדרת השימוש באופניים חשמליים? נראה שעל כל אלה ראוי שהשר כץ יבקש סליחה מהאזרחים
שבויים בשבת וחג: מה עושים בראש השנה ללא רכב פרטי?
בראש השנה הושבתו שירותי התחבורה הציבורית למשך כיומיים וחצי. מה עשו ישראלים שאינם מחזיקים ברכב פרטי, ואשר זקוקים לקווי אוטובוס כדי להגיע לארוחות חג או אירועים משפחתיים? כבכל השבתות והחגים, גם בראש הזה היו מאות אלפי ישראלים שבויים בביתם וללא…